365bet官网入口-天津市市政工程设计研究院总工程师刘旭锴喜获“全国工程勘察设计大师”称号

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本文摘要:2016年12月31日,住宅和城乡建设部【1406】号公告发布了天津市市政工程设计研究院总工程师、桥梁专业领导人刘旭第八届全国工程调查设计师称号这是继黄大建、朱兆芳之后,天津市市政工程设计研究院推出的第三位国家级勘察设计大师。

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2016年12月31日,住宅和城乡建设部【1406】号公告发布了天津市市政工程设计研究院总工程师、桥梁专业领导人刘旭第八届全国工程调查设计师称号这是继黄大建、朱兆芳之后,天津市市政工程设计研究院推出的第三位国家级勘察设计大师。全国工程调查设计大师是调查设计行业的国家级荣誉称号,由住宅建设部开始,由中国调查设计协会组织选票。

当选人在调查设计领域取得了卓越的成绩,为专业领域的学术、技术领导人,在国内外享有很高的声誉。自上世纪90年代初评投票决定的第一批调查设计师以来,全国调查设计行业共产生了8批477名调查设计师,本次共发行了69名同志全国工程调查设计师的称号。

刘旭凯,在职天津市市政工程设计研究院总工程师。作为天津桥梁设计领域的领导者,他的主持人已经完成了数百个重点工程和许多根本科研课题。大跨拱桥、斜拉桥、开桥、自锚悬索桥、特殊景观桥、城市立交、交换技术、城市隧道等设计和施工经验丰富,厚积薄发。1999年入选政府特殊津贴专家,2012年获天津市工程勘察设计大师称号。

他在高架桥隔热控制、多专业多功能人群桥、斜拉桥动力特性、抗风平稳、施工控制等重要技术具有深刻的理论基础和研究能力。在城市轻轨和高架桥地震呼吁和隔热管理研究中处于国内技术前沿,获得国家科学技术进步二等奖。在滨海新区中央大道下穿津滨轻轨桥的正宗工程中,他创新性明确提出了由桩基和结构梁构成的强大静定交换系统,在不中断列车运营的情况下,重复使用整体交换两根轻轨脚柱的自主交换方案。被称为自主更换轻轨高架桥的第一人。

他主持人已完成的滨海新区海河沉管隧道,在低震区沉管隧道、曲线管段建设技术上取得了根本技术突破,滨海是懦弱地基沉管隧道注浆、沉管隧道基础冲击光盘法检测等技术空缺的国内外空白。天津市科技进步一等奖、全国优秀勘察设计一等奖、詹天佑奖,目前正在冲击国家级科技进步奖。敲螺湾开桥是亚洲跨度仅次于、安装精度最低、首座集桥、土建、机械、液压、电气和智能控制于一体的双叶立转式新型开桥,国内开桥建设空白不足,标志着中国开桥设计和建设能力超过国际先进设备水平。获天津市科技进步一等奖,全国优秀勘探设计一等奖。

海河上精致的桥梁,为天津赢得了桥梁博物馆的美称。讷于言行敏捷的刘旭凯,曾经主持人设计过12座跨海河桥,其中是永乐桥,世界上第一座桥、摩天轮、商业设施精妙的人组建的大型桥,是国内第一、世界第二的纯轮辐射式全柔性索天轮桥,被称为天津之眼。在设计中顺利解决了桥梁-车轮多种振源耦合的最前沿技术问题,开发了世界首个伺服系统积极平衡式轿厢,开发了大型辐射式摩天轮机车旋转立式组装施工法。

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获得国家优秀调查设计银奖。金钢桥,第一座跨越海河的双层桥,也是华北地区第一座三横连拱顶无发动机系杆钢管混凝土拱。

获得天津市优秀设计一等奖。塘沽海河大桥,滨海新区地标性建筑,是当时亚洲跨度仅次于的混合型加固梁独塔斜拉桥,多项技术超过国际同类技术先进设备水平。获得国家优秀调查设计银奖。

主要跨度364米的丹拉高速滨海桥是当时中国北方地区跨度仅次于的双塔双索面预应力钢筋混凝土斜拉桥。主要跨越450米的鄂尔多斯乌兰木伦河4号桥获得天津市优秀设计一等奖。

天津滨海立交,获国家优秀调查设计银奖。专门从事桥梁工程设计和理论研究20多年,刘旭凯获得国家科学技术进步二等奖一项,国家优秀设计银奖三项,天津市科学技术进步一等奖三项省部级以上科学技术进步奖十七项,优秀设计奖六十四项出版发行《斜拉桥非线性动力和可靠性分析》专辑和学术论文二十多篇,专利许可十五项。

极具美学造诣的刘旭凯将桥梁视为艺术品,结合国内外桥梁设计的先进设备技术和经验,坚决海纳百川,自主创新,设计出更多古典桥梁是他人生不懈的执着。

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